Iekrāvēja automātiskās regulēšanas svira var kontrolēt bremzes, regulējot klīrensa pārnesumu.
1. Projektējot automātiskās regulēšanas sviru, dažādas bremžu klīrensa vērtības tiek iepriekš iestatītas atbilstoši dažādu asu modelim.Šīs konstrukcijas mērķis ir ļaut īpašniekam labāk pielāgot bremžu efektu.
2. Kravas vagona bieža bremzēšana braukšanas procesā padara bremžu loku un bremžu trumuļu nepārtrauktu nodilumu, un atstarpe starp tiem pakāpeniski palielinās, kas galu galā noved pie garāka stumšanas stieņa gājiena, zemākas vilces, bremžu nobīdes. un mazāks bremzēšanas spēks.
3. Ja kravas vagona automātiskās regulēšanas sviras klīrenss normālas lietošanas laikā pārsniedz robežvērtību, automātiskās regulēšanas svira iedarbinās iekšējo vienvirziena sajūga mehānismu, lai pēc bremžu darbības atgriešanās samazinātu klīrensa vērtību par vienu pārnesumu, tāpēc ka bremžu klīrensu var uzturēt pareizā diapazonā.
Bremžu regulatora priekšrocības
1. Pārliecinieties, ka riteņiem ir pastāvīgs bremzēšanas klīrenss un bremzēšana ir droša un uzticama;
2. Bremžu riteņa cilindra stumšanas stieņa gājiens ir īss, un bremze ir ātra un uzticama;
3. Transportlīdzeklis izmanto bremžu regulēšanas sviru.Bremžu riteņa cilindra stumšanas stienis pirms bremzēšanas vienmēr atrodas sākotnējā stāvoklī, lai nodrošinātu, ka bremžu riteņa cilindra stumšanas stienis vienmēr atrodas sākotnējā stāvoklī, un nodrošinātu, ka bremžu efekts ir konsekvents un stabils;Samazināt saspiestā gaisa patēriņu un pagarināt gaisa kompresora, bremžu riteņu cilindra un citu saspiestā gaisa sistēmas sastāvdaļu kalpošanas laiku;
4. Samazināt materiālu patēriņu un pagarināt bremžu sastāvdaļu kalpošanas laiku;
5. Vienkārša uzstādīšana un lietošana, samazināt manuālo apkopju skaitu un uzlabot ekonomiskos ieguvumus;
6. Regulēšanas mehānisms ir iekļauts korpusā un labi aizsargāts, lai izvairītos no mitruma, sadursmes utt.
Izsūtīšanas laiks: 17.03.2023